Внутрішнє шліфування карбіду вольфраму є найпоширенішим методом обробки деталей і компонентів з карбіду вольфраму. Його можна побачити всюди на підприємствах з виробництва та переробки цементованого карбіду.Через його часте використання, неправильне використання, яке призводить до багатьох проблем, таких як втрата країв, тріщини та відхилення розміру, Zhuzhou Chuangrui Cemented Carbide Co., Ltd відсортувала наступні відповідні характеристики та запобіжні заходи для внутрішнього шліфування цементованого карбіду, щоб ви могли навчитися як зменшити утворення відходів. Основні характеристики, як показано нижче:
1. Під час шліфування внутрішнього діаметра кільця підшипника інструмент використовується для вимірювання шліфування, а коли шліфується доріжка кочення зовнішнього кільця роликового підшипника, точність розмірів знижується, і вибирається шліфування з фіксованим діапазоном.
2. Внутрішнє шліфування має два методи вимірювання для контролю точності розмірів: фіксований діапазон та індуктивне вимірювання приладу, яке можна попередньо вибрати.
3. Відокремлення резервуара гідравлічного масла від шару зменшує термічну деформацію внутрішнього шліфування та покращує робочу точність процесу внутрішнього шліфування.
4. Поршнево-поступальна система внутрішнього шліфувального столу та система подачі тумбочки виготовлені з точних і жорстких поперечних роликових напрямних із можливістю попереднього навантаження, які мають низький опір тертю, стабільну роботу, високу частоту, тривалий термін служби та компактну структуру.
Внутрішнє шліфування цементованого карбіду є одним із основних видів діяльності Zhuzhou Chuangrui Cemented Carbide Co., Ltd., ми маємо більш ніж 15-річний досвід у процесі шліфування цементованого карбіду, і ми накопичили певні запобіжні заходи в процесі виробництва, як показано нижче:
1. Існує два загальних методи вимірювання внутрішнього шліфування: вимірювання діапазону та вимірювання інструментом індуктивності, конкретне використання має бути попередньо вибрано відповідно до необхідного середовища та об’єкта.
2. Резервуар для гідравлічного масла під час внутрішнього шліфування потрібно відокремити від ліжка, що може мінімізувати термічну деформацію під час обробки, а також може підвищити точність обробки внутрішнього шліфування.
3. Поршнево-поступальна система та система подачі коробки узголів’я в таблиці внутрішнього шліфування карбіду вольфраму використовують достатньо жорсткі поперечні роликові напрямні, які можуть зменшити коефіцієнт опору тертя та підтримувати плавну роботу, забезпечуючи при цьому компактну структуру з високою частотою та довге життя.
4. Шліфування діаметра отвору в процесі внутрішнього шліфування здійснюється за допомогою зовнішнього кола як стандарту позиціонування, використовується однополярне електромагнітне безцентрове пристосування, а для досягнення допоміжного ефекту використовується плаваючий багатоточковий контакт, щоб процес шліфування заготовки був стабільним і легко регулювався.
Дія шліфування цементованого карбіду повинна контролюватися окремо кількома електромагнітними клапанами, щоб у стані ручного регулювання кожна дія могла реалізувати односторонню керовану форму, а обробка шліфування цементованого карбіду має ручний колінчастий механізм, який може зробити усунення і регулювання гідравлічної несправності відносно просте і зручне.
Час публікації: 25 січня 2024 р